Shoei
Helm X-SPR Proxy TC-11

Artikelnummer: 1118107-L
891,51 

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Produktbeschreibung

Der SHOEI X-SPR Pro Integralhelm zeichnet sich durch ein Design und fortschrittliche Funktionen aus, die ganz auf den Rennsport ausgerichtet sind. Der Helm wurde von Marc Márquez auf der Rennstrecke getestet und ist bereit, die Welt des Rennsports erneut zu revolutionieren. Die Außenschale ist aus AIM+ (Advanced Integrated Matrix+) gefertigt: Organic-Fiber-, Multifiber- und High-Performance-Fiber-Material in verschiedenen Schichten, für eine stoßabsorbierende Helmschale. Um ein hohes Maß an Sicherheit zu gewährleisten, verfügt der Helm zudem über EPS mit doppelter Dichte zur Stoßdämpfung. Zur Standardausstattung gehört eine Pinlock EVO-Scheibe mit optionalen Tear-Offs. Zusätzlich zur optimierten Stoßdämpfung und Belüftung sorgt die präzise Positionierung des EPS für ein kompaktes und leichteres Helmdesign. Er verfügt über das EQRS-System (Emergency Quick Release System), das im Falle eines Sturzes das Abnehmen des Helms durch Entfernen der Seitenpolsterung erleichtert. Die Innenpolsterung des X-SPR Pro besteht aus sehr weichen Stoffen mit optimaler Feuchtigkeitsaufnahme und schneller Trocknung – die Polsterung ist vollständig herausnehmbar, waschbar und austauschbar. Das leistungsstarke Belüftungssystem umfasst 7 Lufteinlässe mit Öffnungs- und Schließsystem und 6 Luftauslässe. Der SHOEI X-SPR Pro Helm besitzt außerdem einen Kinnschutz und einen Spoiler, die beide abnehmbar sind und am unteren Rand angebracht werden können, um Lärm und Turbulenzen durch den Wind zu verringern. Diese beiden Elemente können zusammen oder separat verwendet werden. Er verfügt über einen Doppel-D Verschluss für eine einfache Handhabung. Zum Lieferumfang zählt auch eine abnehmbare Nasenabdeckung, die in den oberen Rand des Kinnschutzes integriert werden kann, wodurch das Beschlagen des Visiers verringert wird, da die warme Luft zur Unterseite des Helms umgeleitet wird. Im inneren Bereich des Kinnschutzes ist die Oberfläche so geformt, dass ein Trinksystem angebracht werden kann. So kann der Fahrer bei Langstrecken- oder Ausdauerrennen unter extremen Bedingungen und hohen Temperaturen die Konzentration aufrechterhalten. Gewicht: ca. 1450 g (+/- 50 g, Größe M). ECE 22.06 zertifiziert – FIM homologiert

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